Iditabike Records Tumble
Iditabike Records Tumble
Anonim

Những người đi xe đạp đã tận dụng điều kiện tuyết rơi ít, áp suất cao và băng cứng để đặt xuống thứ có thể tồn tại trong một thời gian dài như Iditarod Trail Invitational nhanh nhất từ trước đến nay.

Cũng chính lớp băng tuyết thấp và những ngày ấm áp đã biến cuộc đua chó kéo Iditarod 2014 thành một sự kiện tiêu hao kinh hoàng đã tạo ra những điều kiện phá vỡ kỷ lục cho các tay đua và vận động viên đua xe đạp tại Iditarod Trail Invitational năm nay.

Hình ảnh
Hình ảnh

Trong chặng đường "ngắn" 350 dặm từ Knik đến McGrath, Kevin Breitenbach đã lập kỷ lục mới với thời gian hai ngày, bốn giờ và 43 phút. Nhanh hơn 14 giờ so với chuyến đi nhanh trước đó của Jay Petervary, đây được coi là khoảng thời gian đáng chú ý khi anh đặt nó vào năm 2013.

Năm nay, chín tay đua đã hoàn thành nhanh hơn mốc cao trước đó của Petervary. Con số đó bao gồm tay vợt nữ về đích ở vị trí thứ nhất Heather Best, người có thời gian hai ngày, 14 giờ và 13 phút nhanh hơn 26 giờ so với kỷ lục của nữ trước đó do Eszter Horanyi lập vào năm 2013.

“Tôi không chắc có công bằng khi so sánh thời gian của tôi với Jay của năm ngoái. Các điều kiện trong một cuộc đua như thế này có ảnh hưởng rất lớn đến thời gian được đăng trong bất kỳ năm nào,”Kevin Breitenbach cho biết sau cuộc đua. “Tôi không nghĩ rằng màn trình diễn của Jay ấn tượng hơn hay kém hơn những gì Pete Bassinger đã làm để giành chiến thắng vào năm 2012, khi anh ấy mất thêm sáu ngày để vượt qua cùng một khoảng cách. Bối cảnh là phần lớn nhất của câu chuyện.”

Ở hạng mục chạy, trong đó các tay đua kéo một chiếc xe trượt với các thiết bị và đồ dùng an toàn phía sau - Dave Johnston, người Alaska bản địa cũng lập kỷ lục mới với thời gian 4 ngày, 1 giờ và 38 phút. Con số này đã vượt qua kỷ lục của khóa học trước đó, được thiết lập vào năm 2005, với 13 giờ và 22 phút.

Và mặc dù những lợi nhuận đó là lớn, nhưng thời gian trên toàn bộ chặng đường 1.000 dặm từ Knik đến Nome lại nhanh đến mức gần như không thể hiểu nổi. Cuộc đua luân phiên từ năm này sang năm khác trên một trong hai tuyến đường - một tuyến phía bắc vào các năm chẵn và một tuyến phía nam vào các năm lẻ. Cho đến năm nay, huyền thoại sức bền Mike Curiak đã có kỷ lục 15 ngày, một giờ và 15 phút ở chặng phía Bắc - một thời gian được giữ từ năm 2000. Kỷ lục năm 2011 của Jay Petervary là 17 ngày và sáu giờ ở chặng phía Nam vẫn còn giá đỡ.

Vài ngày trước, Jeff Oatley, tay đua xe đạp Fairbanks đã lập kỷ lục chặng phía bắc, về đích ở Nome trong 10 ngày, 2 giờ và 53 phút. Nhanh hơn gần 5 ngày hoặc nhanh hơn 30% so với lần trước của Curiak. Ngoài Oatley, 4 tay đua khác đã lập kỷ lục cũ.

Oatley cũng đã làm được điều mà trước đây không ai nghĩ là có thể làm được - anh ấy đã đánh bại các đội đua chó để về đích. (Đúng là anh ta đã không đánh bại các đội chó hoàn toàn, vì họ xuất phát sau những người đi xe đạp vài ngày.) Dallas Seavey về nhất trong cuộc đua chó, cũng với thời gian kỷ lục mới là tám ngày, 13 giờ, 4 phút và 19 giây.

Sau cuộc đua, một Oatley khiêm tốn cho rằng một phần thành công và tốc độ của anh ấy là do các điều kiện. Ông nhấn mạnh. Ông nói rằng nhiệt độ ấm áp vào đầu mùa đông đã làm biến chất tuyết trên sân trong năm nay và khiến nó cứng như bê tông. Một đoạn đường thường không có tuyết nhưng năm nay có thể thoát ra được. “Tôi nghĩ đoạn từ McGrath đến Ruby, dài khoảng 220 dặm, thông thường có thể có rất nhiều đoạn đi bộ,” ông nói như một ví dụ khác. "Năm nay, chúng tôi đã đạt được 100% thành công."

Tuy nhiên, đó không phải là tất cả tốc độ cao, dễ dàng. Oatley nói: “Những con đường mòn rất tuyệt trên bờ biển, nhưng gió thì kinh khủng. “Tôi đã có một cơn gió ngược 35 dặm / giờ trong 80 dặm đầu tiên, sau đó là 35 đến 40 dặm / giờ trong 50 dặm tiếp theo”. Anh ấy chỉ ngủ khoảng 4-5 tiếng mỗi đêm, một tốc độ đã khiến nó bị ảnh hưởng bởi kết thúc. “Bạn đang tập một chiếc xe đạp nặng 60 pound khó nhọc trong nhiều ngày liên tục và cơ thể bạn bắt đầu cần nghỉ ngơi nhiều hơn,” anh ấy nói. “Cuối cùng, tôi bị đau thắt lưng khá nặng, rất nhiều khớp. Tôi chắc chắn rất vui khi hoàn thành.”

Oatley chưa bao giờ xem xét việc đua trong thời gian kỷ lục trước khi bắt đầu. “Tôi thậm chí không biết kỷ lục là gì khi tôi rời McGrath,” anh nói. “Nhưng khi tôi đến sông Yukon sau năm ngày, tôi bắt đầu nhận ra rằng mình có thể ở trong một thời gian khá nhanh.”

Vậy liệu Oatley có trở lại vào năm sau để thử sức và lập kỷ lục trên đường đua phía Nam? “Bạn không thể nghĩ như vậy. Phần lớn là về điều kiện đường mòn,”ông nói. “Nhưng vâng, tôi đã có một khoảng thời gian tuyệt vời ở ngoài đó. Thật khó để nghỉ việc ba tuần, nhưng nếu có cơ hội trở lại, tôi sẽ thực hiện khóa học phía nam. Tôi muốn thấy một cái gì đó mới.”

Breitenbach, người đã giành chiến thắng trong cuộc đua 300 dặm năm nay, nhấn mạnh điểm này. “Đôi khi bạn gặp may. Đôi khi bạn có những con đường mòn nhanh chóng. Đôi khi bạn có những người bạn tuyệt vời. Đôi khi bạn có thiết bị tuyệt vời. Đôi khi bạn có thời tiết đẹp. Đôi khi bạn có tất cả những thứ đó, vì vậy đôi khi bạn phá vỡ kỷ lục. Những lần khác, bạn sẽ không nhận được bất kỳ thứ nào trong số chúng,”anh nói. “Tôi khá tin rằng không có‘hồ sơ’thực sự nào cho ITI. Mỗi người chiến thắng chỉ đơn giản là sở hữu kỷ lục cho năm tương ứng của họ.”