Mục lục:

Hòn đá lăn
Hòn đá lăn
Anonim

Hạn hán và đá lở do gió đe dọa Mùa Everest

Đây là một trong những năm khô hạn nhất mà bất kỳ ai có thể nhớ được trên Everest. Do hậu quả của hạn hán, tuyết và băng thường khóa đá vào các sườn núi đã tan ra, tạo ra một loạt đá lởm chởm trên vai phía tây của Everest cũng như mặt Lhotse và Nuptse. Hướng dẫn viên chính từ Hướng dẫn viên Núi Quốc tế Justin Merle đã đếm từ hai đến mười tảng đá mỗi phút rơi xuống dưới chân của Mặt Lhotse. Nguy cơ sạt lở cao đã gây ra mối quan ngại nghiêm trọng trong số các đoàn thám hiểm thương mại đang cố gắng thực hiện tuyến đường Nam Col.

Những con dốc trần là nguyên nhân đáng lo ngại

Những con dốc trần là nguyên nhân đáng lo ngại
Những con dốc trần là nguyên nhân đáng lo ngại

Hôm qua, một nhóm hướng dẫn viên từ Alpine Ascents International (AAI), Patagonian Brothers Expeditions và International Mountain Guides - bao gồm Lakpa Rita của AAI, một trong những người Sherpa được kính trọng nhất và có kinh nghiệm trên núi - đã bắt đầu đưa vào một tuyến đường thay thế từ Trại II đến Trại III để thử và cung cấp cho những người leo núi một số biện pháp bảo vệ khỏi sự sụp đổ của đá. Tuyến đường mới rẽ về phía nam (bên phải của người leo núi) tạo thành một dải khí quyển và khe núi có thể giúp nuốt chửng một số tảng đá từ trên cao xuống.

Tuy nhiên, trận lở đất đã gây ra hậu quả của nó. Đầu tuần này, Chad Kellogg, người Mỹ, suýt bị giết bởi một tảng đá to bằng chiếc vali có khả năng rơi từ gần đỉnh Lhotse. Kellogg cho biết: “Nó đang đi gần vận tốc đầu cuối,” Kellogg nói, người nghe thấy tiếng ai đó hét lên và sau đó ngay lập tức nằm sấp. "Nó kẹp vào ba lô của tôi và hạ cánh ngay sau chân tôi." Tiến sĩ Ashish Lohani, thuộc Hiệp hội Cứu hộ Himalaya (HRA), thường được gọi là Everest ER, xác nhận rằng đã có ít nhất 5 cú đá xảy ra trong tuần trước, bao gồm hai cánh tay bị gãy, hai bàn tay bị thương và một người đàn ông Ấn Độ đã nhận một vết rách sau khi mũ bảo hiểm của anh ta bị vỡ.

Sau đó, ngày hôm qua, có một sự cố nghiêm trọng hơn. Một người Sherpa tên là Lhakpa Nuru, 26 tuổi, đang làm việc cho Summit Climb có trụ sở tại Vương quốc Anh, đã bị một tảng đá đập vào mặt, được cho là gần Trại III. Một Sherpa khác đã giúp anh đi bộ xuống Trại II, nơi anh được gặp hướng dẫn viên RMI và nhân viên y tế Melissa Arnot. (Tại thời điểm đó, trưởng đoàn thám hiểm của Summit Climb, Arnold Coster đã tham gia cùng người đàn ông bị thương.) Đánh giá ban đầu của Arnot chỉ ra các dấu hiệu của chấn thương sọ não; Hàm của người đàn ông bị gãy nặng, mắt trái của anh ấy bị hỏng và anh ấy mất phương hướng.

Cô ấy ngay lập tức đề nghị một cuộc giải cứu bằng trực thăng cho cả HRA và Coster. Nhưng đại lý trong nước của Coster và Summit Climb, Everest Parivar Expeditions, người mà Coster tiếp cận hiện trường qua điện thoại vệ tinh, cho biết họ không có bảo hiểm cho một cuộc giải cứu như vậy và không đủ khả năng chi trả 5.000 đô la (Coster nói với Arnot rằng đó là 15 đô la, 000, và một đại diện của Parivar đã báo giá Arnot $ 5, 000.)

Arnot nói: “Tôi đã bảo anh ấy nhìn thẳng vào mắt tôi và nói với tôi rằng cuộc đời của anh chàng này không đáng giá 5000 đô la”.

Sau 45 phút thương lượng, vào lúc 5:30 chiều, HRA cuối cùng xác nhận rằng một chiếc trực thăng đang trên đường từ Lukla. Ngay trước khi chạng vạng, phi công Simone Moro đã sà vào và thực hiện chiếc xe bán tải. Lhakpa đã qua đêm ở Lukla và hiện đang được điều trị ở Kathmandu.

Dave Hahn, hướng dẫn viên lâu năm của RMI cho biết: “Tôi ghê tởm những người đang leo lên đỉnh Everest nhưng sau đó lại cho rằng mình nghèo khi phải chăm sóc nhân viên đúng cách. “Làm điều đó một cách có trách nhiệm là điều khiến việc leo lên Everest trở nên đắt đỏ”.

Nhiều nỗ lực đã được thực hiện để liên hệ với Summit Climb để nhận xét, nhưng các cuộc gọi đã không được trả lại. Trừ khi thời tiết thay đổi, đá lở sẽ vẫn là mối quan tâm cấp bách nhất trên núi. Hôm nay, một cuộc họp toàn Trại cơ sở đã diễn ra, nơi các nhà lãnh đạo đoàn thám hiểm thảo luận về sự nguy hiểm của sập đá và con đường mới đến Trại III. Một thứ có thể giảm bớt nguy hiểm là một lớp tuyết mới trên núi. Nếu không, chấn thương nhiều hơn do va chạm là điều gần như chắc chắn.

Ít nhất một người từ bỏ chính sẽ không tận dụng bất kỳ cơ hội nào miễn là các điều kiện vẫn còn. Tại cuộc họp, Russell Brice, chủ sở hữu của Himalayan Experiences, nói với những người lãnh đạo đoàn thám hiểm khác rằng điều kiện hiện tại không đủ an toàn cho hướng dẫn viên, người Sherpa và khách hàng của anh ấy. Anh ấy nói với các đồng nghiệp trừ khi điều kiện được cải thiện, HimEx đã hoàn thành tốt mùa giải.

Đề xuất: